Hérot

Jetzt, meine Damen und Herren, verlassen die Teamtechniker das Starterfeld, die Motoren sind gezündet, die Fahrzeuge laufen, die Ampel steht auf rot, in wenigen Sekunden startet der Große Preis von Watoran.

die roten Ampeln schalten aus

Und es geht mit einem ziemlichen Durcheinander am Start los, das Feld hängt eng beieinander. Jetzt allerdings scheint sich Viktor Sander von Huntington an der Spitze durchzusetzen, hat jedoch ein Verfolgerfeld bestehend aus Andreas Hofstätter (Erbach), Severin Großkopf und Stefan LaCros (beide Lola - Minfree) im Rücken hängen, allerdings bleibt auch ein Großteil des weiteren Feldes in Reichweite und kann schnell wieder aufholen.

Und was passiert da? Hofstätter will an Sander vorbeiziehen, Sander macht zu, Hofstätter berührt mit der rechten Fahrzeugseite das Gras und mit der linken Seite Sander, der muss ausweichen und Hofstätter zieht vorbei! Andreas Hofstätter führt den Großen Preis von Watoran vor Viktor Sander und Severin Großkopf an. Alle drei Piloten liegen extrem eng beeinander, wenn da mal nichts passiert, aber diese Rangfolge scheint sich langsam aber sicher in der ersten Runde zu bestätigen.

Enttäuschung jetzt hingegen bei Colonel Motors, sowohl Timothy Cole als auch Giancarlo da Luca rangieren momentan auf den letzten Plätzen, mir scheint aber, als sei hier das letzte Wort noch lange nicht gesprochen.

Hofstätter beendet derweil seine erste Runde in Führungsposition, dicht gefolgt von Viktor Sander (Huntington) und Severin Großkopf (Lola - Minfree).

So sieht es im Feld nach der ersten Runde aus:

1. Andreas Hofstätter (Erbach Motorsport)
2. Viktor Sander (Huntington Baxendale)
3. Severin Gropkopf (Lola - Minfree)
4. Toni Cotacco (Scuderia Rossi)
5. Peter Petersson (DUC)
6. Jon Egvard Malström (Kungensegg)
7. Thomas de la Croix (SP Formula 1)
8. Stefan LaCross (Lola - Minfree)
9. Jeran Herinsho (PI Racing)
10. Jeff Barclay (SP Formula 1)
11. Battista Gundoletto (Scuderia Rossi)
12. Benjamin Ribeiro (Huntington Baxendale)
13. Valentino Pazzi (Gladstone Racing)
14. Jonas Coring (Astorian Black Arrow)
15. David Glendale (GTG)
16. Samuel Allardyce (DUC)
17. Christian Tiefenbacher (Erlbach)
18. Stefan Kreil (Imperial Racing)
19. Hans Fisters (Kungensegg)
20. Jeffrey Stone (Astorian Black Arrow)
21. Michael Cambridge (PI Racing)
22. Pierre Etoil (GTG)
23. Jonathan Meltor (Imperial Racing)
24. Tim Palena (Gladstone Racing)
25. Timothey Cole (Colonel)
26. Giancarlo da Luca (Colonel)

Der Start war unglücklich, beunruhigt mich aber noch nicht. Schließlich kenne ich die Boxenstrategie

Jetzt, in der zweiten Runde, scheint es so als könnte Andreas Hofstätter, mit 34 Jahren ein erfahrener Pilot, seine Führung im Rennen behaupten. Dahinter allerdings wird es interessant! Gladstone-Pilot Valentino Pazzi konnte einen großen Teil des rangelnden Mittelfeldes mit etwas Glück überholen und ist bereits Vierter, hinter Petersson, der sich bis auf Position zwei vorkämpfen konnte, während Sander auf Platz drei zurückfällt.

Das Feld jedenfalls bleibt auch in dieser Runde nah beieinander, was zu vielen Überholmanövern und Positionswechseln führt.

Das Feld nach Runde 2:

1. Andreas Hofstätter
2. Peter Petersson
3. Valentino Pazzi
4. Victor Sander
5. Timothy Cole
6. Stefan LaCros
7. Severin Großkopf
8. Thomas de la Croix
9. Toni Cotacco
10. Jon Egvard Malström
11. Benjamin Ribeiro
12. Tim Palena
13. Jeff Barclay
14. Jonas Coring
15. Jeran Herinsho
16. Pierre Etoil
17. Jeffrey Stone
18. David Glendale
19. Battista Gundoletto
20. Michael Cambridge
21. Samuel Allardyce
22. Hans Fisters
23. Christian Tiefenbacher
24. Jonathan Meltor
25. Stefan Kreil
26. Giancarlo da Luca

De la Croix in den Punkten, da bleibt die Hoffnung.

An der Spitze fährt in Runde 3 Andreas Hofstätter, der sich auf seiner Spitzenposition langsam zu bewähren scheint. Besonders spannend wird es jedoch hinter ihm: Peter Petersson gerät wieder durch Viktor Sandor in arge Bedrängnis, der sich auf Platz 3 vorkämpfen konnte - dieser jedoch hat Benjamin Ribeiro im Schlepptau, der bis jetzt auf Kurs für die schnellste Rennrunde ist - eine wahnsinnige Leistung!

Und Ribeiro und Sander, die beiden Teamkollegen von Huntington Baxendale liefern sich ein Kopf-an-Kopf Duell, Ribeiro zieht in Kurve 5 an Sander vorbei, der jedoch wechselt aggressiv die Linie, kann seine Position zurückerobern, beide über weite Phasen gleichauf, Kurve 7, Sander verteidigt seine Position, holpert aber teils übers Gras, Ribeiro weiter nah dran, er schafft es nicht, Sander weiter auf P3 und Petersson freut sich als lachender Dritter.

Interessant werden dürfte jetzt jedenfalls die Reifentemperatur: Auf der Rennstrecke ist es inzwischen etwas kälter geworden und auf einigen Nahaufnahmen können wir bei einigen Piloten starkes Graining erkennen, dass bei dem engen Feld wertvolle Positionen kostet.

Das Feld nach Runde 3:

1. Andreas Hofstätter
2. Peter Petersson
3. Viktor Sander
4. Benjamin Ribeiro
5. Stefan LaCros
6. Severin Großkopf
7. Thomas de la Croix
8. Toni Cotacco
9. Valentino Pazzi
10. Tim Palena
11. Pierre Etoil
12. Michael Cambridge
13. Jeffrey Stone
14. David Glendale
15. Timothy Cole
16. Giancarlo da Luca
17. Jeff Barclay
18. Jonas Corling
19. Battista Gundoletto
20. Jon Egvard Malström
21. Jonathan Meltor
22. Jeran Herinsho
23. Hans Fisters
24. Stefan Kreil
25. Samuel Allardyce
26. Christian Tiefenbacher

Hmmm.... Das läuft noch nicht optimal.

Die Reifentemperatur scheint anderen Fahrern allerdings eher Nutzen als Schaden zuzfügen, denn jetzt im Moment sehen wir eine unglaubliche Treibjagd, betrieben durch Benjamin Ribeiro, der sowohl Sander als auch Petersson hinter sich gelassen hat und jetzt als zweiter Jagd auf Andreas Hofstätter macht, der sich im entscheidenden Moment einen Ausritt ins Gras leistet und zurückfällt! Ribeiro vorbei, jetzt auf P1, Sander und Petersson folgen ihm, Hofstätter kann nichts dagegen tun und fällt auf P4 zurück, kann Severin Großkopf aber hinter sich halten - großer Abstand anscheinend wegen des besagten Grainings.

Und Pierre Etoil mit Dreher! Auch er fällt zurück!

Das Feld nach Runde 4:

1. Benjamin Ribeiro
2. Viktor Sander
3. Peter Petersson
4. Andreas Hofstätter
5. Severin Großkopf
6. Valentino Pazzi
7. Thomas de la Croix
8. Stefan LaCros
9. Jeffrey Stone
10. David Glendale
11. Jonas Coring
12. Michael Cambridge
13. Jonathan Meltor
14. Toni Cotacco
15. Jeran Herinsho
16. Tim Palena
17. Jeff Barcley
18. Pierre Etoil
19. Giancarlo da Luca
20. Timothey Cole
21. Battista Gundoletto
22. Jon Egvard Malström
23. Stefan Kreil
24. Hans Fisters
25. Samuel Allardyce
26. Christian Tiefenbacher

*De la Croix kommt zum Tanken an die Box...erst scheint alles einwandfrei zu klappen, doch der Tankstutzen klemmt! Wichtige Sekunden gehen verloren, bis er wieder auf die Strecke kommt*