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Verfasst: Mo 26. Jan 2009, 22:05
von Joseph A. Gladstone
Beim heutigen Qualifying des Grand Prix von Tehuri konnte sich das Gladstone FA-Team nur im Mittelfeld positionieren.
Sebastian Glock fuhr dabei auf den 17., Mika Cans auf den 23. Startplatz.
Teambesitzer Joey Gladstone zeigt sich dennoch zufrieden: "Im Gegensatz zu einigen anderen Teams ist unser verfügbares Budget eher niedrig, abgesehen davon, dass wir kein Werksteam sind. Unter diesen Voraussetzungen sind wir gut durch das Qualifying gekommen. Bei 34 startenden Fahrern können wir uns damit durchaus im Mittelfeld sehen und sind damit zunächst zufrieden."
Im Rennen soll es jedoch noch besser werden - und das obwohl die Fahrer Mika Cans und Sebastian Glock beide ihr erstes Rennen in der Königsklasse des Motorsports bestreiten.
Verfasst: Mo 26. Jan 2009, 22:16
von joukersendler
Fünfter und siebter Platz! Super!
Verfasst: Mo 26. Jan 2009, 22:23
von Palin Waylan-Majere
Wo kann man das GP Ergebnis nachlesen?
Verfasst: Mo 26. Jan 2009, 22:33
von Joseph A. Gladstone
Verfasst: Di 27. Jan 2009, 01:47
von pjotr
Original von Joseph A. Gladstone
Die diesjährigen Fahrzeuge des Gladstone FA-Teams sind ausgestattet mit einem im eigenen Hause entwickelten KER-System. Wir nehmen damit eine Vorreiterrolle in der Ermöglichung von Energieeinsparungen ein. Wenn das nicht grün ist, sind Sie nicht rot - aber fernab davon soll Sport ja idealerweise nichts mit Politik zu tun haben. Und das wird auch hier nicht der Fall sein.
Und das System verhindert, dass Ihr Vehikel sinnlos im Kreis umherfährt, nur um schneller als andere Vehikel zu sein die sinnlos im Kreis umherfahren?

Verfasst: Di 27. Jan 2009, 08:11
von SRM
Prudelle auf 9 und Watford letzter - das ist steigerungsfähig

Verfasst: Di 27. Jan 2009, 22:36
von Christopher Adomeit
edit
Verfasst: Di 27. Jan 2009, 22:36
von Joseph A. Gladstone
Mit dem Rennergebnis zeigt sich Teambesitzer Joey Gladstone teilweise zufrieden: "Für uns als kleines Teams mit zwei Newcomern als Fahrer ist es durchaus beachtenswert, dass wir es geschafft haben, zumindest mit einem Wagen in die Top 10 zu fahren. Der 34. Platz von Mika relativiert das leider, genau so wie wir lange Zeit die Chance hatten, mit Sebastian auf's Podium zu fahren. Zufrieden kann man trotzdem sein, wenn man bedenkt, dass es sich hier um unser erstes Rennen gehandelt hat."
Platzierung:
1. Frederick Manchini (Nazzo Motors)
2. Cemal Bilgin (ZEUS Active)
3. Gerd Berger (GRC Arcor)
4. Toralf Boyesen (Tarische Drachen)
5. Mike Drees (Motari Union)
6. Thorfynn Rynt (Irkania Racing Team)
7. César León de Aranoa (Santana Motorismo Grupo)
8. Jón Kárason (Tarische Drachen)
9. Sammy Braschos (FvonW Racing Team)
10. Sebastian Glock (Gladstone FA-Team)
11. Aitor Siena (Irkania Racing Team)
12. Jochen Rindt (GRC Arcor)
13. Andreas Hofstätter (Erbach Motorsport)
14. Anna Surer (SRT Rückert)
15. Viliaris (Team Aquila)
16. Edward Fulleroni (Motari Union)
17. Enzo Peruzzi (Scuderia Rossi)
18. Mikka Feddersen (Lovo)
19. Fips Mårtensen (Lovo)
20. Agusto Falar (Santano Meltania Formula A)
21. Penélope Segarra Torre (Santana Motorismo Grupo)
22. Claude Prudelle (SP Formula 1)
23. Andre Jäger (SRT Rückert)
24. Alaric (Team Aquila)
25. Madeleine Leveque (Écurie MWC-Alliance)
26. Frederik von Wirt (FvonW Racing Team)
27. Stian Thorvik (Écurie MWC-Alliance)
28. Enrico Ramoz (Santano Meltania Formula A)
29. Matti Lappi (Nazzo Motors)
30. Fabio d'Abano (Scuderia Rossi)
31. Christian Tiefenbacher (Erbach Motorsport)
32. Rangu Sharung (Team Chinopien)
33. Li Xi Pao (Team Chinopien)
34. Mika Cans (Gladstone FA-Team)
35. Henry Watford (SP Formula 1)
36. Hilbert Glimp (ZEUS Active)